一、接受货主询价
1、海运询价：
①需掌握发货港至各大洲，各大航线常用的，及货主常需服务的，价格；
③需要时应向询价货主问明一些类别信息 ，如货名，危险级别等。（水路危规）
2、陆运询价：（人民币费用）
①需掌握各大主要城市公里数和拖箱价格；
②各港区装箱价格；
③报关费、商检、动植检收费标准。
3、不能及时提供的，以便在尽可能短的时间内回复货主。
二、接单（接受货主委托）
接受货主委托后（一般为传真件）需明确的重点信息：
1、船期、件数
2、箱型、箱量
3、毛重
4、体积
各项型最大体积为：(长*宽*高)可装体积，可装重量1×20gp=31cbm6*2.38*2.mt 1×40gp=67cbmmt 1×40hc=76cbm×45gp=86cbm （注普通箱立方米公吨高箱）门到门还是内装
三、订舱
1、缮制委托书（十联单）；制单时应最大程度保证原始托单的数据正确、相符性，以减少后续过程的频繁更改。
2、加盖订舱章订舱：应一并备齐方能去订舱。
3、取得配舱回单，摘取船名、航次、提单号信息。
四、做箱
先于截关日（船期前两天）1~2天排好车班。
2、内装：填妥装箱计划中:船期船名航次、关单号、中转港、目的港、毛重、件数、体积、进舱编号等要因，先于截关日（船期前两天）1~2天排好车班。3、取得两种做箱方法所得的装箱单（clp）
五、报关（有时同时、有时先于做箱）
1、了解常出口货物报关所需资料。
①需商检 ②需配额 ③需许可证 ④需产地证 ⑤需提供商标授权、商标品名 ⑥出口香港地区货值超过10万，其他地区超过50万，核销时需提供结汇水单（复印件） ⑦需提供商会核价章
2、填妥船名航次，提单号，对应装箱单发票，所显示的毛重净重，件数，包装种类，金额，体积，审核报关单的正确性（单证一致）。3、显示报关单所在货物的"中文品名"，对照海关编码大全，查阅商品编码，审核两者是否相符，按编码确定计量单位，并根据海关所列之监管条件点阅所缺乏报关要件。
4、备妥报关委托书，报关单，手册，发票，装箱单，核销单，配舱回单（十联单第五联以后），更改单（需要的话）和其他所需资料，于截关前一天通关。
5、跟踪场站收据，确保配载上船。
6、凡是退关改配的，若其中有下个航次，出运仍然需要，诸如许可证，配额，商检，动植检之类的文件资料，退关、改配通知应先于该配置船期一个星期到达，以便（报运部）顺利抽回资料，重新利用。否则只会顺延船期，造成麻烦。
六、提单确认和修改 ②预借(如可行)需顾客提供正本"预借保函"（留底），③倒签(如可行) 需顾客提供正本"倒签保函"（留底），*此种情况下，多半是签发分单：应等船开以后3~4（候舱单送达海关，以保证退税），再将一票关单拆成多票关单。⑤并单：应等船开以后3~4天（候舱单送达海关，以保证退税），，传真，等资料方可放单。
2、依据原始资料，传真于货主确认，并根据回传确立提单正确内容。
七、签单1、查看每张正本提单是否都签全了证章。2、是否需要手签。
八、航次费用结算
1、①预付到付
2、陆运费 ①订舱 ②报关(包括返关之前己经报关的费用) ③做箱(内装/门到门) ④其他应考虑的费用冲港费/冲关费 商检、动植检、提货费、快递费、电放、更改
九、提单、发票发放（提单样本）
1、货主自来取件的,需签收
2、通过ems和快递送达的,应在"名址单",上标明诸如:"提单号"、"发票号"、"核销单号"、"许可证号"、"配额号"等要素以备日后查证
十、应在一个月内督促航次费用的清算并及时返还货主的"核销退税单"
十一、海关退税有问题的,需更改并要提供如下资料: l、报关数据正确、舱单不正确的 ①经预录后的海关返还的报关单复印件；②场站收据复印件十联单的第七联即黄联；③提单正本复印件两张；④装箱单复印件；⑤更正单（三联、正本）。
2、短装（多报少出）、溢装（少报多出）①船开5天（工作日）内没能及时更正的: 先交纳罚款金; 货主重新提供的发票、装箱单货主重新提供报关单;提单副本复印件（加盖"提单副本确认章"）②船开5天（工作日）内更改的:提单副本复印件（加盖"提单副本确认章"）;正本、正确的报关单;正本、正确的发票、装箱单
